PORSCHE 356 "KLASSIK" de chez Ninco...
PORSCHE 356 "KLASSIK" de chez Ninco...
F5JFS le Dim 22 Fév - 23:53
Voila un mini esai de la Porsche 356 "Klassik" produite par Ninco...
Marque : Ninco
Modèle : Porsche 356 Coupé « Klassik » n° 229.
Référence: 50418
Poids du modèle : 64 grammes d’origine donc fort léger, 68 grammes une fois lesté.
Moteur : montage longitudinal et central arrière, c’est le légendaire NC1, très souple, possédant du frein, robuste, performant et fort bien adapté à ce modèle rétro.
Châssis: détaillé sur l’arrière avec les 2 sorties chromées d’échappement, présentant une bonne rigidité, mais assez haut donnant un aspect un peu trop perché à cette voiture.
Guide: classique, rotatif non suspendu, sans ressort de rappel.
Pneumatiques : hauts et de faible largeur, identiques pour les 4 roues, présentant une bonne accroche.
Carrosserie : très jolie couleur bleu nuit métallisé, avec 2 bandes jaunes larges et longitudinales, bien ajustée et fixée au châssis par 2 vis seulement.
Finition : très bonne, nombreux accessoires chromés, jantes sobres mais bien reproduites. On regrettera toutefois l’absence d’éclairage fonctionnel comme toujours dans cette marque !
Tenue de route : livrée d’origine sans aimant, dans sa configuration d’origine, cette voiture est déjà très amusante à piloter. Sa faible largeur de voie lui pose un léger handicap dans les courbes serrées car le modèle se met facilement sur 2 roues si la piste présente au grip important. Une fois lestée, la voiture est très saine et procure beaucoup de plaisir par son pilotage. A noter que l'on peut améliorer la tenue de route de cette auto en la surbaissant. Pour celà, il suffit de diminuer à l'intérieur de sa carrosserie la hauteur des puits de vis, ce qui permet d'encastrer plus profondément le châssis dans la caisse en abaissant ainsi le centre de gravité de la voiture et sa hauteur !
Prix voisin de 45,00 Euro
Impression générale : bien réussi, parfaitement homogène, ce modèle s’inscrit dans la pure tradition du slot. Il comblera certainement tous les pilotes avertis et ne manquera pas d’intéresser également le collectionneur.
Quelques autres modéles de Porsche 356 aux caractéristiques voisines et produites également par Ninco...
L’ensemble des informations données ici n’engage que moi.
73 QRO et bon slot à tous
!
Marque : Ninco
Modèle : Porsche 356 Coupé « Klassik » n° 229.
Référence: 50418
Poids du modèle : 64 grammes d’origine donc fort léger, 68 grammes une fois lesté.
Moteur : montage longitudinal et central arrière, c’est le légendaire NC1, très souple, possédant du frein, robuste, performant et fort bien adapté à ce modèle rétro.
Châssis: détaillé sur l’arrière avec les 2 sorties chromées d’échappement, présentant une bonne rigidité, mais assez haut donnant un aspect un peu trop perché à cette voiture.
Guide: classique, rotatif non suspendu, sans ressort de rappel.
Pneumatiques : hauts et de faible largeur, identiques pour les 4 roues, présentant une bonne accroche.
Carrosserie : très jolie couleur bleu nuit métallisé, avec 2 bandes jaunes larges et longitudinales, bien ajustée et fixée au châssis par 2 vis seulement.
Finition : très bonne, nombreux accessoires chromés, jantes sobres mais bien reproduites. On regrettera toutefois l’absence d’éclairage fonctionnel comme toujours dans cette marque !
Tenue de route : livrée d’origine sans aimant, dans sa configuration d’origine, cette voiture est déjà très amusante à piloter. Sa faible largeur de voie lui pose un léger handicap dans les courbes serrées car le modèle se met facilement sur 2 roues si la piste présente au grip important. Une fois lestée, la voiture est très saine et procure beaucoup de plaisir par son pilotage. A noter que l'on peut améliorer la tenue de route de cette auto en la surbaissant. Pour celà, il suffit de diminuer à l'intérieur de sa carrosserie la hauteur des puits de vis, ce qui permet d'encastrer plus profondément le châssis dans la caisse en abaissant ainsi le centre de gravité de la voiture et sa hauteur !
Prix voisin de 45,00 Euro
Impression générale : bien réussi, parfaitement homogène, ce modèle s’inscrit dans la pure tradition du slot. Il comblera certainement tous les pilotes avertis et ne manquera pas d’intéresser également le collectionneur.
Quelques autres modéles de Porsche 356 aux caractéristiques voisines et produites également par Ninco...
L’ensemble des informations données ici n’engage que moi.
73 QRO et bon slot à tous
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F5JFS- Bébé coolman
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