L'événement de l'année c'est elle Porsche 917NSR

oOoCHRISoOo a écrit:ok elle part du cul car ton plomb arriere dépasse l'axe(si je vois bien sur la photo).

Pour les pneux il faudrait prendre une taille inferrieur a la taille de la jante comme ca ils ne s'aggrandiront pas.(si tu prend du nsr biensur car c'est leur petit défaut il déjante).


ps: super les photos

Pour une fois qu'elles sont réussites Je passe commande en fin de semaine mon ptit pote

petite question a la con mais te connaissant MANOU je connais la réponse
avant de mettre une enclume dans ces voitures et te plaindre de leurs comportement as tu au moins essayer sans rien et a la rigeur un ou deux grammes juste en arriere de l'axe AVANT pour eviter le deslotage?

bartwasa a écrit:petite question a la con mais te connaissant MANOU je connais la réponse
avant de mettre une enclume dans ces voitures et te plaindre de leurs comportement as tu au moins essayer sans rien et a la rigeur un ou deux grammes juste en arriere de l'axe AVANT pour eviter le deslotage?

ca y est mon pote sous les conseils de oOoChrisoOo j'ai mis un leger lest avant l'axe moteur et la nickel Et Bart pas la peine de te moquer

Reçu mon coffret ce matin :

Enfin des NSR qui ressemblent à quelque chose ...

Francis

gg59 a écrit:Reçu mon coffret ce matin :

Enfin des NSR qui ressemblent à quelque chose ...

Francis

Yes et comme d'hab elles grimpent aux arbres

Salut Manou, tu a vu elles marchent vraiment fort, perso je n'est aucun lest, mais je roule sur du Ninco.

fan2flat a écrit:Salut Manou, tu a vu elles marchent vraiment fort, perso je n'est aucun lest, mais je roule sur du Ninco.

Sur que oui mon pote . Sur ma piste bois obligé un ptit lest mais maintenant c'est tot bon .

gg59 tu as de la bombe entre les mains aussi bien sur la piste que pour le portefeuille................




a toi

C'est vrai qu'elles sont belles

Pour l'instant , testée une sans aimant , sans lest , pneus d'origine ( c'est quoi , les dimensions ? Supergrip ? ) , sur le Carrera :
pas de soucis , pas de déslotage , le cul qui ballade un peu à l'accélération ( ça ne me dérange pas ... ) .
Bref , que du plaisir ...

J'espère qu'ils referont une déco correcte ( et qui a existée ) pour la MK4

Par contre , la Mosler , ils peuvent faire les décos qu'ils veulent : Beurkkk !!!

NORMALEMENT LA MKIV ROUGE LE MANS

salut fs as tu des porsche encore dispo a la boutique ????

OUI

gg59 a écrit:C'est vrai qu'elles sont belles

Pour l'instant , testée une sans aimant , sans lest , pneus d'origine ( c'est quoi , les dimensions ? Supergrip ? ) , sur le Carrera :
pas de soucis , pas de déslotage , le cul qui ballade un peu à l'accélération ( ça ne me dérange pas ... ) .
Bref , que du plaisir ...

J'espère qu'ils referont une déco correcte ( et qui a existée ) pour la MK4

Par contre , la Mosler , ils peuvent faire les décos qu'ils veulent : Beurkkk !!!

Excellent j'attends la rouge moi et une à peindre aussi ;)

Reçu hier, testé hier. 5 tours sortie de boite avec aimants, résultats record de la piste mais effet on/off. Actuellement elles sont en rodage en 5 volts.

On testera ce soir sans aimants et sans lest.

Reçu hier, testé hier. En sortie de boite avec aimant. Résultat, record de la piste mais effet on/off;

Elles sont mainetant en rodage en 5 volts.

Ce soir elles retournent en piste sans aimant et sans lest. On va voir ce que ça donne.